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中市大智路通車 藍綠論功戰火從市長延燒到議員

台中市大智路將在10日通車，藍、綠論功引戰，繼日前台中市前現任市長林佳龍及盧秀燕團隊的「收尾」、「紙上作業」論戰後，一路延燒到在地藍綠議員。綠營市議員鄭功進近日推出「成功爭取大智路串穿前後站」大看板搶攻；藍營議員李中也不甘示弱，9日立起2面「大智路通車，我們做到了」看板分庭抗禮，再度引爆戰火。台中市大智路通車將串聯台中火車站東、西站，市府交通局因應重新調整火車站周邊計程車排班區、開闢機車停車場全面整備，「大智路通車」政績戰火在通車前夕，意外點燃藍綠論功戰火，還從前、現任市長一路延燒到在地議員。交通部長林佳龍日前視察台中時批評，大智路打通對新市府盧團隊算是「收尾」，關鍵是在他市長任內的變更都市計畫；中市府研考會主委吳皇昇隨即在臉書反擊指稱，盧團隊強大的溝通能量和執行力才能讓延宕已久的工程打通，「感謝林佳龍前市長的紙上作業」。 眼尖民眾發現，民進黨籍議員鄭功進上週即在附近掛起大幅看板，打出「成功爭取大智路串穿前後站」顯目標題，指稱立委黃國書及鄭功進「與您攜手，打通大智路」，此外，並製作海報發送；國民黨籍議員李中也不甘示弱，9日一早就掛起「打通大智路，我們做到了」2面大看板反擊，並同列台中市長盧秀燕、議員李中及羅廷瑋大幅照片分庭抗禮。李中批評指出，打通大智路提案早在火車站改建時就曾討論過，林佳龍團隊執政時故意採低價「強制徵收」處理，造成地主抗爭，根本毫無進度；盧秀燕團隊找到關鍵問題，改採「協議價購」才水到渠成，並以金額7.3億元完成建設，遠低於林團隊時規劃的9億元，節省公帑又達到目標。他並強調，「做事情要有方法，不是嘴巴喊喊就表示有做事，做到了，才是真本事」。鄭功進則表示，受鐵路阻隔前後站的大智路，經各單位共同爭取歷經13年的努力，才終於可以正式通車，要感謝立委黃國書等人多次協助溝通，讓中央政府也能有效掌握地方亟欲直通大智路的心聲，只有中央地方都有一致的共識，所謂「不可能的可能」才有辦法實現。

FunNow預定平台上線台中米其林美食店家 15分鐘後座位也能訂

即時預訂都會享樂平台 FunNow 成立將滿 5 週年，挺過 COVID-19 疫情浪潮，交出營業額年成長 60%的成績單，今（9）日正式宣告品牌升級！不僅更換新品牌視覺，加碼喊出「Last minute unlimited.」口號，期待打造「即樂主義」品牌形象，更攜手全台品牌夥伴，提供全方位即時預訂服務。FunNow 自 2015 年成立以來，致力推動即時預訂、說走就走的生活態度，消費者最快可在 FunNow 上訂購 15 分鐘後的服務。根據 FunNow 內部調查顯示，在 FunNow 的活躍使用者中，有 85%用戶預訂 24 小時內行程、50%用戶預訂1小時內行程，比例超出預期，足以顯示即時預訂市場潛力不小。FunNow 在 2020 年上半年面對疫情時，優先發放 300 萬元振興券給平台消費者，同時加速協助合作店家數位轉型，不僅為旅宿及按摩店家夥伴補進 2 成業績，品牌本身營收更較2019年同期成長 60%，FunNow 也在品牌 5 週年之際，宣告品牌升級。過去五年， FunNow 已落地台灣、日本、香港、馬來西亞等 9 個城市。展望 2021 年，FunNow 將持續深耕台灣市場，專注於在地都會娛樂產業的即時預訂服務。此外，也將搶佔日本與東南亞各大城市，提供都會消費者便利的即時預訂服務。截至目前，FunNow 平台累積全亞洲 4000 家以上合作商家，包含旅宿、按摩、餐酒等十多種產業。面對即將到來的中秋連假， FunNow 同步揭曉專屬行程，圓山烤肉套組優惠，讓團圓更有趣；此外，甫公布的 2020 台北台中米其林名單， FunNow 為米其林官方獨家線上預訂平台，從必比登、米其林餐盤到星級餐廳如 Longtail、請客樓等，饕客們都能在 App 裡快速瀏覽多間菜單、價格、以及 30 天內的空位資訊，最快能預訂 15 分鐘後的座位。此外，針對頗受台灣或是國外旅客喜愛的按摩服務， FunNow 是全台第一個推出線上預訂按摩療程的業者，迄今為止已與大台北與台中地區8成的合法按摩商家合作，近日亦結合知名金樂按摩養身會館，率先於安和店推出全台首創可指定師傅的服務，讓身心一起舒暢。FunNow 積極跨足多元產業，隨著品牌升級後，並挾帶合作夥伴的支持，FunNow 期待為市場掀起革命，不只從「預訂」到「即時預訂」，更要從「單一產業」預訂，做到「全產業」預訂。也期許能為亞洲各大城市的消費者帶來全方位的即時服務，並和亞洲在地商家搭建夥伴關係，建立未來新商業模式發展。(科技)

岡山中街電線電纜地下化 邱志偉邀里長共同推動

為了讓高雄市岡山區老街平和路（又稱中街）恢復昔日繁華，民進黨立委邱志偉日前邀情當地4名里長與台電代表共同會勘，達成初步共識，電線電纜下地將由台電施工，里長則協助取得土地所有權人的同意書，以利工程推動。平和路是岡山里、平安里、壽天里與維仁里共同組成，邱志偉日前邀請4里里長與台電代表、高雄市政府與岡山區公所等人，到場會勘。岡山里長劉天賦表示，中街是日據時代縱貫鐵路開通後，連接岡山最早的街道阿公店街（現今維仁路）與岡山火車站的主要道路，當時岡山最高的三層樓建築物至今還有三棟在當地；中街也是最早鋪柏油、最早有紅綠燈的一條路，不過，隨著火車站遷移、中街路幅狹窄，商圈也逐漸落沒。邱志偉表示，中街路幅狹窄，電線電纜地下化後道路會較寬，行車往來也更順暢，天際線更乾淨，將能營造中街的新風貌，因此請台電大力協助促成下地工程。他強調，中街有獨特的魅力，下地工程完工後將請相關單位會勘，對中街未來可以發展的方向進行評估，讓老街的風華再現。台電公司說，中街連接岡山路至壽天路一段路口總共505公尺，預估下地工程經費約1千萬元，台電將會配合施工，但沿線共有12個配電設備要下地，需要里長們協助取得土地所有權人的同意書，工程才能推動，邱志偉也請里長們大力促成。至於中街的停車問題，原本的全部畫紅線目前已經改為轉角處紅線。劉天賦等人表示，老街營造新風貌未來可以朝汽車禁入規畫，中街上方還可以增設遮雨棚等，營造出晴雨都能輕鬆徒步的氛圍，將能讓中街更有新魅力，但前提還是要電線電纜先完成下地作業。